Классификация грузов, перевозимых автомобильным транспортом

Перевозка грузов во многом зависит от выбора транспортного средства и условий, при которых будет осуществляться данное действие. На этапе планирования важно понимать к какой категории принадлежат товары, каким способом лучше их перевезти. Чтобы правильно идентифицировать грузоперевозки, существует международная номенклатура и классификация грузов, перевозимых автомобильным транспортом, которая делит их по основным признакам:

• Сельское хозяйство.
• Целлюлозно-бумажное, деревообрабатывающее, лесное производство.
• Руда различных металлов. Продукты горнодобывающей отрасли.
• Топливно-энергетическое производство.
• Сырье минеральное, строительные материалы на его основе, абразивы.
• Производные металлургической отрасли.
• Продукты машиностроения и металлообрабатывающей промышленности.
• Химическая продукция.
• Пищевая промышленность (в том числе мясная, молочная, рыбная).
• Легкая и печатная отрасль.
• Остальные.

Данная классификация грузов, перевозимых автомобильным транспортом по принадлежности, не отражает полной картины, позволяя решать только некоторые организационные моменты. Для подбора транспортного средства необходимо учитывать технологические требования перевозки и хранения продукции. Основные различия грузоперевозок зависят от упаковки, физических свойств, массе, размеров перевозимых товаров. Все в комплексе помогает выбрать:

• Способ работ по разгрузке и погрузке. Выбирается для единичных (штучных), уложенных в пакеты, находящихся в контейнерах, навалочных, газообразных, жидких, негабаритных и многотоннажных грузов. При этом штучные могут находиться в таре, упакованы или находится без нее. Для перевозки жидких и газообразных веществ без тары используются специализированные автомобили – цистерны, газовозы.
• Условия перевозки. Здесь есть всего два варианта – обыкновенный и специфический. Обычный способ не предусматривает создания специальных условий. Второй вариант обеспечивает необходимые условия по температуре, влажности, давлению или другим показателям. Также применяется для нестандартных и негабаритных грузов, ввиду особых условий транспортировки.
• Условия защиты от внешних воздействий. Есть группы грузов требующие защиты от осадков, попадания прямых солнечных лучей, сильной тряски и ударов, а также выполнения особых условий при погрузочно-разгрузочных работах.

Краткая классификация груза по номенклатуре

Существует еще одна, внутренняя классификация грузов по номенклатуре:

• Нефть и нефтепродукты во всех состояниях.
• Уголь каменный всех марок.
• Руда железа, марганца.
• Руда цветных металлов и сырье для добычи серы.
• Углеродистые стали, чугуны.
• Лесозаготовительные, пиломатериалы.
• Зерно, мука мучные изделия, выпечка.
• Цемент.
• Товары для строительства, кирпич.
• Промышленные товары, материалы для формовки.
• Шлаки гранулированные.
• Грунт и вскрышные породы.
• Хлопок.
• Масло животного происхождения, молоко.
• Ликеро-водочные напитки.
• Остальные товары продовольственного назначения.
• Промышленные товары народного потребления.
• Продукция в контейнерах.
• Прочие грузы.

Мы рассмотрели только основные моменты, так как полная классификация грузоперевозок по номенклатуре занимает несколько страниц. Описывать подробно остальные группы не имеет особого смысла, так как всей информацией владеют наши специалисты из «Мак-Транс». Опытные сотрудники готовы предоставить консультацию по всем интересующим вопросам, заказать которую можно в любое удобное время оставив заявку на нашем сайте.

Грузы и их классификация по классам.

Еще один способ для обеспечения качества грузоперевозок – это классификация грузов по классам, в зависимости от их свойств. Выглядит она так:

• Штучные (генеральные).
• Обычные.
• Навалочные.
• Негабаритные.
• Наливные.
• Газообразные.
• Опасные.

На основании исходных характеристик выбирается способ, как и какие грузы перевозят автомобильным транспортом для обеспечения сохранности товаров, а также подвижного состава.

Генеральные или штучные могут транспортироваться самостоятельно в упаковке или без, а также сгруппированы в тару (коробки, паллеты, контейнеры и др.). Сгруппированные для отправки товары могут иметь разные габаритно-массовые характеристики.

Штучные изделия могут и самостоятельно иметь негабаритные параметры по длине, высоте, ширине, массе.

К этой группе можно отнести:

• Металлоконструкции.
• Транспортные средства, сельскохозяйственная, горнодобывающая техника.
• Бетонные и железобетонные изделия, конструкции на их основе.
• Морские, железнодорожные, транспортные или торговые контейнеры.
• Транспортные пакеты.
• Единичные изделия.
• Катано-бочковые товары.
• Цемент, мука или другие вещества мелкой структуры, перевозимые в мешках или насыпью в специализированных бункерных прицепах, полуприцепах.
• Пиломатериалы.

Обычные грузы имеют допустимые размеры и массу, а также разрешают их перевозку бортовыми автомашинами без какой-либо защиты от атмосферных воздействий.

К навалочной группе можно отнести малогабаритные, штучные, насыпные изделия. Это может быть горная порода (руда, камень, песок), шары для мельниц, химический катализатор или любое другое изделие, допускающее такую перевозку. Для данной группы товаров важно учитывать их текучесть и в зависимости от этого использовать самосвал или кузов для транспортировки минеральных удобрений.

Негабаритные. Все изделия, превышающие в ширину 2,6 метра, длиннее 22 метров и выше 4 метров от уровня дороги в уложенном состоянии, а также имеющие вес более 40 тонн. Для перевозки необходимо оформить специальное разрешение и использовать многоосные тралы с низкой посадкой большой грузоподъемности от 40 до 120 тонн.

Самостоятельное перемещение таких грузов может создать массу ненужных проблем, хорошо в таких случаях подключить специализированную компанию. Работа с профессионалами транспортного агентства «Мак-Транс» поможет сэкономить время и средства на перевозку нестандартных изделий.

Наливные, жидкие грузы. К ним можно отнести такие основные виды:

• Нефть и ее производные.
• Спирты природного и искусственного происхождения.
• Масла синтетические и пищевые.
• Соки, производные пищевой промышленности.

Могут перевозиться в таре – банках, канистрах, бочках, контейнерах или без нее в автоцистернах. Если для упакованной продукции не важно учитывать агрессивность перевозимого продукта, то для перевозки без тары это самый ответственный момент. Пищевые продукты, такие как молоко или вода желательно возить в алюминиевых и нержавеющих емкостях. Химические вещества можно транспортировать в любых емкостях, к материалу которых они пассивны (в зависимости от состава) или проявляют очень слабую активность. Так, например кислоту можно возить как в нержавеющей бочке, так и в черной с тефлоновым или керамическим покрытием.

Газообразные. Исходя из названия становится понятно, что это газы, в основном транспортируются азот, кислород, пропан, аргон. Перевозка может проводиться как в отдельных баллонах, так и в емкости газовоза. При этом газ может находиться в газообразном состоянии под определенным давлением или в сжиженном виде.

Опасные. Сюда включены все продукты и вещества способные навредить человеку и окружающей среде в период транспортировки. Эта группа имеет следующие разновидности:

• Взрывчатые вещества и материалы в стабильном состоянии, но имеющие склонность к взрыву.
• Любой газ в сжатом или сжиженном состоянии.
• Жидкости с низкой температурой вспышки.
• Легковоспламеняющиеся материалы, за исключением взрывчатых.
• Перекиси и окислители.
• Ядохимикаты и вещества способные переносить или пробудить инфекции.
• Радиоактивные элементы.
• Вещества, вызывающие агрессивную коррозию.
• Не входящие в классификацию, но имеющие негативные последствия от их воздействия на живые организмы и природу.

Кроме 9 классов опасности, существуют буквенные классификационные коды, которые помогают идентифицировать опасность. Подробнее о них можно почитать в ДОПОГ – Соглашении о международной дорожной перевозке опасных грузов. В главах 2.2 и 3.3 подробно описаны классы и коды, использующиеся для опасных грузов.

Если вы не знаете, как грузовые перевозки классифицируются по классам опасности и какие буквы следует написать на табличке – обратитесь в «Мак-Транс». Наше предприятие давно перевозит не самые безопасные товары различного назначения. Имеющийся богатый автопарк со спецтехникой и наличием соответствующих разрешений на транспортировку опасных грузов избавит вас от ненужных хлопот.

Какие трудности могут возникнуть при перевозке негабаритных и опасных грузов

Негабаритные и опасные грузы при транспортировке могут вызывать некоторые затруднения в движении автомобилей и определенную опасность в случае возникновения ДТП.

На грузы, перевозимые автомобильным транспортом, размеры или масса которых выше обще разрешенных – оформляется специальное разрешение в Министерстве Транспорта. Городские, областные и поселковые Дорожные управления могут их выдать, если все нормы и требования будут выполнены.

С перевозкой опасных грузов дела обстоят несколько сложнее, здесь уже необходимо чтобы водитель прошел курсы в центре специального обучения и имел свидетельство установленного образца. Дополнительно транспортная компания может получить лицензию на право осуществления перевозок таких грузов, если она намерена делать это постоянно.

Классификация грузовых перевозок при доставке крупных и опасных товаров – дело не простое и требующее внимательного подхода, ведь от правильности выбранных классов зависит практически все:

• Безопасность транспортировки.
• Необходимость оформления разрешений.
• Выбор транспортного средства.
• Подбор оптимального маршрута.
• Стоимость доставки.

Если вы в чем-то сомневаетесь, или у вас совсем нет опыта перевозок – обращайтесь к специализированным организациям, таким как «Мак-Транс». Наше транспортное агентство имеет многолетний опыт транспортировки самых разных товаров во все уголки Украины и далеко за ее пределы.